中新网烟台2月20日电 (王娇妮 严纲轩)记者20日从山东港口烟台港获悉,该港用时26小时,于当日凌晨完成了“古艾巴”轮上31.7万吨铁矿石的卸船作业,创造了铁矿石接卸新速度。

据悉,2月18日,来自巴西淡水河谷的“古艾巴”号巨轮首航来到山东港口烟台港。该轮船长340米,船宽62米,载有31.7万吨铁矿,从巴西经太平洋航行11000余海里后,停靠在烟台港西港区502泊位。

根据计划,2020年我国将实施首次火星探测任务“天问一号”,目标是通过一次发射任务,实现“绕、落、巡”三大任务,开展火星全球性和综合性探测,并对火星表面重点地区进行巡视勘查,这也标志着我国行星探测的大幕正式拉开。

应勇强调,当前我省疫情防控形势依然严峻复杂,毫不放松外防输出,既是我省贯彻落实习近平总书记关于疫情防控“全国一盘棋”重要指示的体现,更是湖北和武汉在全国疫情防控大局中必须履行好的责任。全省各级党委和政府要增强大局意识和全局观念,持续强化离汉离鄂通道管控,只有外防输出,阻断疫情蔓延,其他省区市才能腾出更多资源力量支援武汉、支援湖北,我们才能尽早稳定局势、扭转局势,打好武汉保卫战、湖北保卫战。要继续将疫情防控作为全省头等大事和最重要工作,把离汉离鄂道口守牢,把小区和公共场所管住。要做实做细数据信息闭环和收治工作两个闭环,及时将包括道口车辆人员信息在内的各类数据信息汇总到大数据平台,实现基于大数据分析的精准排查与人海战术为主的拉网式排查相结合,完善数据收集、精准推送、落地查人、强力收治工作全流程,确保对确诊患者应收尽收,对疑似患者应检尽检,对密切接触者应隔尽隔。

祖莱古力·吐尔逊说:“我们每天24小时不间断的在天鹅栖息的地点巡查,现在到了天鹅回迁的时间,我们天鹅护卫队会密切观察它们的情况,清点它们的数量,防止有天鹅出现受伤的情况,保证让它们能够安全地飞回巴音布鲁克草原。”

天鹅在库尔勒杜鹃河上休憩,为回迁做准备。岳军 摄

据统计,今年以来,烟台港累计完成货物吞吐量4100万吨,同比增长6%,有效保障了腹地内工矿企业的生产需求和民生物资的运输。其中用于民生的煤炭、油品、粮食、化肥等货物吞吐量完成1100余万吨,接卸转运疫情防控物资18艘次/499个标箱,完成制作口罩、医用酒精等原料物资23310吨,保证了防疫物资生产企业的物流需求和生产的正常运转。

记者了解到,本次吊装成功的GRAS-4天线总重约2700吨,相当于3个40米天线,高72米,主反射面直径70米,由16圈共1328块高精度的实面板组成,面积相当于9个篮球场大小。它采用了很多新的技术,如伞性结构反射体支撑、主副反射面修正赋型技术和多频段组合设计技术,在提高天线效率的同时减少了系统噪声,提高了抗干扰能力,除能接收火星探测的数据外,还能接收其他行星或其他深空探测的数据。

多天线组阵模式保障信号“捕捉”

伴随烟台港码头现场指挥的一声令下,六台桥式卸船机整齐划一放臂投入作业。最终,烟台港创造了单船铁矿平均每小时卸货效率12196吨的接卸新纪录。

自山东省港口集团成立以来,烟台港借助港口一体化发展优势,以建设世界一流海洋港口为使命,着力推动“快速港口”品牌建设,提供优质高效的港口物流运输服务。(完)

然而,月球与地球的距离约为36~40万千米,而火星距离地球为5600万~4亿千米,地火最远距离约为地月距离的1000倍。“发射信号的衰减与距离成正比,相同发射功率的信号到达地球将非常微弱,而增大地面接收天线的口径,也就是接收面积,是提高信号信噪比的基本途径,这正是修建GRAS-4天线的原因。”李春来说。

长江日报讯(湖北日报记者翟兴波 周呈思)2月25日上午,省委书记、省新冠肺炎疫情防控指挥部指挥长应勇再次在武汉市检查督导离汉离鄂通道管控工作。应勇强调,当前疫情防控正处于胶着对垒的关键时刻,要深入贯彻落实习近平总书记关于疫情防控的重要讲话精神和党中央决策部署,牢固树立“全国一盘棋”意识,毫不放松外防输出,继续实行严格的离汉离鄂通道管控措施,标准不降、力度不减,不麻痹、不厌战、不侥幸、不松劲,坚决阻断疫情蔓延,让党中央和全国人民放心。

省领导王忠林、曾欣参加检查督导。

按照计划,GRAS-4天线将与北京密云站GRAS-1(50米口径)和GRAS-3(40米口径)、云南昆明站GRAS-2(40米口径)等天线联合观测,同时接收数据,以达到最大的接收性能指标,再进行数据合成,从而提高星地链路传输码速率,为我国获得更多的科学数据和更有显示度的科学成果提供坚实基础。

25日,库尔勒市园林局园林监察大队天鹅护卫队的队员们,又提着为天鹅量身定制的“营养餐”,来到杜鹃河的岸边为天鹅送餐。随着一声声哨响,这群野生天鹅像听懂似的纷纷游到岸边,开始享受它们的美食盛宴。库尔勒园林监察大队天鹅护卫队队员祖莱古力·吐尔逊说:“我们现在给它喂的这个馕,就是专门给天鹅定制的白皮馕,里面加的鸡蛋和牛奶,我们每天按时按量投喂250个馕。”

面对新型冠状病毒肺炎疫情,山东港口烟台港为防疫物资运输开辟“绿色通道”,与口岸部门密切配合,实现船舶靠离、货物装卸、单证办理“三个零待时”,确保救援物资在第一时间离港。

“口径大、工期紧,从开工到验收在短短不到两年内完成,对于全国甚至亚洲最大的全可动天线来说是不可想象的。”李春来说,为保证工程和质量,技术团队结合大天线施工的关键技术,建立了施工技术和进度管理紧密结合的管理体系,将天线基础建设与天线研制并行工作,通过并行工艺尽可能缩短现场安装时间;天线反射体则采用整体吊装方案,与天线座架并行施工,天线伺服设备也提前进场,与天线结构后期同步施工。

将成为亚洲最大的单口径全可动天线

天鹅正在吃护卫队投喂的食物。岳军 摄

欲探火星须先解远距离信号传输难题

本次整体吊装完成,也意味着天线主体结构的基本完成。但吊装完成后,后续将进一步完成外围6圈剩余面板的铺设,以及伺服系统、馈源网络和制冷接收机等设备的安装,还要进行一定时间的系统调试、校准和试运行,才能具备执行任务的能力。“预计到今年10月,GRAS-4天线将完全具备火星探测的数据接收能力。”李春来说。

今年以来,烟台港累计完成货物吞吐量4100万吨,同比增长6%。 山东港口烟台港供图

安徽丰原药业股份有限公司是丰原集团医药板块的上市公司,是安徽省第一家医药类上市公司,集医药研发、生产、销售于一体,属国家级高新技术企业和中国医药(600056,股吧)工业百强企业。

按照计划,GRAS-4天线于2018年10月开工建设,计划于2020年竣工验收。李春来介绍,天线建成后,将成为亚洲最大的单口径全可动天线,能够大幅度提高我国深空探测下行数据的接收能力,为完成我国首次火星探测工程任务以及后续的小行星、彗星等深空探测提供坚实基础。

为何选择火星?李春来表示,火星是在太阳系中距离地球较近、自然环境与地球最为类似的行星之一,一直以来都是人类深空探测的热点。从1961年以来至今,已实施的火星探测活动已经达到45次,但成功和部分成功的任务一共仅有22次。可以说,除月球之外,火星是最受关注的天体。

每年冬季,当地政府都要给越冬天鹅等禽鸟投喂3万余个特制白皮馕和上千斤小鱼、玉米。在当前的疫情防控期间,库尔勒市园林局园林监察大队天鹅护卫队,除了给天鹅投喂营养餐之外,还加大了每天的巡逻力度,延长巡逻路线。

我国为何会选择火星作为行星探测的第一站?70米天线有何独特之处?将发挥怎样的作用?中科院国家天文台副台长、中国首次火星探测工程副总设计师兼地面应用系统总指挥李春来作出了解答。

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“火星探测对数据接收任务来说是一项严峻的挑战,从火星来的信号衰减非常厉害,信号非常弱,没有这个大口径的天线,就不能完成数据接收的任务。”李春来介绍,与探月任务不同的是,本次探测火星任务中,数据接收模式由单天线接收改为多天线组阵模式。

中国首次自主火星探测不仅在于探究火星生命的存在和演化过程等问题,更可以借此了解地球的演化历史和预测地球的未来变化趋势,同时也为人类开辟新的生存空间寻找潜在的目标。探测和研究火星,最终目的是为了地球和人类,是为人类社会的可持续发展服务。

(本报北京4月26日电 本报记者 杨舒)

得益于库尔勒市持续不断的生态环境建设,从2006年开始,来自巴音布鲁克的野生天鹅已经连续15年来到库尔勒市越冬。后续,库尔勒市园林局园林监察大队天鹅护卫队也将持续做好各项工作,确保天鹅回迁顺利进行。(完)

应勇先后来到青郑高速公路武昌收费站、东湖高新武东收费站,现场检查道口出入车辆人员管控工作,详细询问车辆流量、体温检测、信息登记、管控标准等情况,向一直坚守岗位的公安、交通、卫生防疫一线工作人员表示慰问和感谢。应勇叮嘱大家要守土尽责,持之以恒守牢离汉离鄂通道。同时保持运输防疫物资、生活物资的“绿色通道”始终畅通,确保城市运行、人民基本生活不受影响。

继续严管守牢离汉离鄂通道